کارگران ايران خودرو :درسالگرد مرگ پيمان رضی لو خواهان محاکمه قاتلین کارگران شدند

ياد پيمان رضی لو را گرامی می داريم

دوستان و همکاران گرامي

در سالگرد درگذشت پيمان رضی لو

وسالگرد اعتصاب 22شهریور 82برعلیه سیاستهای ضد کارگری دولت اعتراض  کنیم

ما خواهان محاکمه قاتلین کارگران می باشیم

ما خواهان باز گشت به کار تمامی کارگران اخراجی می باشیم

در زمان مدیریت منطقی بیش لز ده نفر از کارگران ایران خودرو کشته شدند بیش ازدهها نفز معلول شدند ولی هرگز کسی وی را باز خواست نکرد

.

دوستان و همکاران گرامي

هشت سال از مرگ همکار عزيزمان پيمان رضی لو می گذرد.روز سه شنبه ٢٢ شهریورهشتمین سالروز جانباختن پیمان خسروزاده رضی لو در  كارخانه  ایران خودرو است. پیمان رضی لو كه 25 سال بیشتر نداشت هشت سال پیش به علت فشار غیرقابل تحمل كار در حین كار بناگهان از حال رفت و پس از مدت كوتاهی جان باخت· او تنها قربانی شرایط برده وار كار در این كارخانه نبود· سالیانه دهها نفر کارگر در گوشه کنار کشور از معادن مس  گرفته تا زیر آوار ساختمانها کشته می شوند شرکت ایران خودرو یک  نمونه بارز از این مراکز کارگری است  در عرض مدت 8سال دهها كارگر پس از ساعتها اضافه كاری اجباری  به همین شكل در پشت دستگاهها از پای افتادند· امید اولادی در اثرفشارکار در سالن یک پرس جان باخت  وانگشتان دهها کارگر در سالن  های پرس زیر دستگاههای پرس قطع شدند علی امامی در زیر قالب  کشته شد محمود محمودی و صادق خانميری و فريدون گلستانی  زنده زنده در آتش سوختندحسين مويدی زیر جرثقیل جان باخت  علی امینی در تصادف اتوبوس کشته شد وهمین سال پیش10نفر  از همکاران در زیر کامیون له شدند مدیران  شرکت حاضر نشد ندمسولیت کارگران پیمانکار رابگردن بگیرند حتی اسامی آنها را جزء کشته شده اعلام نکرد ند

حاصل دست آورد   مدیریت  ،مدیران ایران خودرو در طی این سالها برای ما کارگران دهها کشته  دهها معلول دهها نفر اخراجی بوده است هنوز قاتلین این کارگران به میز محاکمه کشیده نشده اند مدیران شرکت  کارخانه را به قتلگاه کارگران تبدیل کرده اند در هر حادثه که اتفاق افتاده به علت تحت تاثیر قرار گرفتن همکاران که منجر به اعتراضات شده است دهها کارگر نیز قربانی واخراج شده اند درروز مرک پیمان رضی لو بعد از اعتصاب 22 شهریور 16 کارگر اخراج شدند وبعد در  حادثه 6بهمن 89 دهها نفر دستگیر ودههانفر اخراج شدند وهنوز از سرنوشت آنان خبری در دست نیست اعتراضات وشکایا ت ما هنوز به جای نرسیده است قاتلین راست راست راه می روند وجیبهای خود ودولت را از حاصل خون ما به جیب می زنند راستی چرا برای یکبار هم شده در طی این همه حوادث  شرکت مقصر شناخته نشده است این یک قانون است همیشه مرده مقصر است همیشه کارگر مقصر است سازمان تامین اجتماعی که متوالی پیگیری حوادث است برای یکبار هم نشده اعلام کند در فلان حادثه شرکت ایران خودرو مقصر بوده است  آیا همیشه همه حادثه ها صحنه سازی می شوند یا لا پوشانی می شوند در تمام مراکز کار اینطوری است می دانیم برای چی چون دولت  جمهوری اسلامی بطور همه جانبه ای، عملا و قانونا آنها را مورد حمایت قرار میدهد. چون شرکت مال دولت است واگر شرکت مقصر شناخته شود منافع دولت به خطرمی افتد مدیران  همگی قاتلین مستقیم و آشکار پیمان رضی لو و دهها کارگر دیگری هستند که در فاصله كمی در این کارخانه جانشان را از دست دادند·

نبود آزادیهای سیاسی نبود امنیت جانی وشغلی ،نبود تشکل های کارگری ،مدنی ، وصنفی سرکوب اختناق ، رندانی،اخراج دستگیری فعالین کارگری ،دانشجوئی دستگیری وکلای مردمی ،نویسندگان،هنرمندان همه وهمه وضیعتی بوجود آورده که چپاولگران هر کاری دلشان خواست می کنند از دزدیهای ملیاردی تا کشتن کارگران هیچ ترسی ندارند.

دولت حامی آنها است مجلس حامی آنهاست ارتش وسپاه حامی آنهاست رسانه ها وصدا وسیما در اختیار آنها است قوه قضاءیه حامی آنها است آنها پول دارند

ارتش دارند،توپ دارند وتانگ دارند

تازمانیکه این سرمایه دارند هستند زندگی ما نیز همین خواهد بود

دوستان کارگر
دولت سرمایه داری هرگز نوکران خودرا محاکمه نخواهد بیش از هفت ماه از کشته شدن 10 کارکر گذشته است 1مسله مرگ 10 انسان بی گناه است حرف از مرگ دهها کارگر وبی خانمان شدن دهها خانواده است شناسائی قاتلین سخت نیست همه کارگران قاتلین را می شناسند ارگان قضائی  قدرت دارد اما نه دفاع از ما کارگران

بلکه برعلیه ما  کارگران است شاهد هستیم چطوری دهها کارگر وفعالین وحامیان  آنها را در عرض چند ماه دستگیر ومحاکمه  وبیش از بیست سال زندان به آنها داده اند مگر جرم این کارگران چه بوده است جرم این زندانیان فقط وفقط اعتراض علیه این بی عدالتیها می باشد وظیفه این ارگانها پاسداری از سزمایه داران است زندگی ما کارگران برای آنها هیچ ارزشی ندارد آنها فقط کار ما را می خواهند

نجم الدین          یکی از مدیران قاتل در زمان مدیریت او دهها کارگر کشته شده اند

دوستان کارگر

ایجاد یک محیط کار ی بهتر ،سالم تر تنها وتنها به دستان خود ماست برای رسیدن به خواسته ها یمان باید تلاش کرد ما برای بهتر کردن زندگی خود نباید دست از تلاش بر داریم مبارزه و اتحاد راه رسیدن ما به خواسته یمان می باشد ما همچنان خواهان شرایط محیط کاری بهتر و ساعت کاری مناسبتر هستیم ما می دانیم تا زمانی که سرمایه داران بر ما حکومت می کنند وکار مزدوری وجود دارد شرکتهای پیمانکاری نیزوجود خواهند داشت تا زمانی که قراردادهای موقت لغو نشده اند حرف زدن از محیط کار مناسب و امنیت شغلی یک شوخی بیش نیست و برای آن ما خواهان انحلال شرکتهای پیمانکاری هستیم

ما خواهان لغو قراردادهای موقت و استخدام تمام همکاران خود در شرکت می باشیم

ما خواهان افزایش حقوق هایمان متناسب با تورم می باشیم

ما برای سلامتی همکاران خود و برای ایجاد یک محیط امن خواهان آزادی تمام تشکل های کارگری در شرکت می باشیم.
ما یاد عزیزان مان را گرامی می داریم که قربانی سرمایه داران می شوند وجان خودرا از دست داده اند
برای همین مناسبت روز سه شبه 23 شهریور 90 ضمن گرامیداشت یاد همکار عزیزمان پیمان رض لو و تمام جان باختگان شرایط نا امن محیط کار در سالنهای غذا خوری گرد می آئیم
وضمن اعلام همبستگی با خواستهای مردم ایران ُ اعتراض خودمان را بر علیه سیاستهای ضدمردمی دولت برعلیه کارگران وبخصوص فعالین کارگری  و دانشجویی شهر تبریز شاهرخ زمانی، محمد جراحی، نیما پوریعقوب و ساسان واهبی‌وش و  سرکوب وشکنجه اعلام می داریم و خواهان آزادی تمامی  کارگران زندانی وزندانیان سیاسی هستیم

دوستان کارگر

در طی این سال ها  دهها کارگر کشته ومعلول شده اند باز هم لاپوشانی باز هم فراموشی بیش از 7ماه از حادثه تصادف کامیون ومرگ ده نفر می گذرد اما نه کسی دستگیر ونه کسی مفصر شناخته شده است هنوز خبری از محاکمه ودستگیری قاتلین کارگران نیست هنوز خبری از وعده های داده شده نیست اما در عوض بیش از دهها کارگر معترض به کشته شدن کارگران از کار اخراج شده وهنوز بر سرکار بر نگشته اند

قاتلین کارگران باید دستگیر ومحاکمه  شوند د کارگران اخراجی باید بر سر کار برگردند

 

ما خواهان باز گشت به کار تمامی کارگران اخراجی می باشیم

ما خواهان دستگیری و محاکمه تمام عاملین قاتلین کارگران  در یک دادگاه مردمی وبا حضور وکلای مردمی هستیم

گرامی باد یاد پیمان و تمام کارگران جان باخته شرایط نا امن کاری 

جمعی از کارگران شرکت ایران خودرو

20شهریور

90

تعیین هیات مدیره جدید ایران خودرو

پرشین خودرو: ترکیب جدید اعضای هیات مدیره شرکت ایران خودرو مشخص شد.  

 

به گزارش «پرشین خودرو»، حسین جواد نیا به نمایندگی از شرکت سرمایه گذاری گروه صنعتی رنا جایگزین علی اکبر طاهری عضو هیات مدیره ایران خودرو شد.
براساس این گزارش، دیگر اعضای هیات مدیره ایران خودرو عبارت از: جواد نجم الدین مدیرعامل و عضو هیات مدیره ، سید مجید هدایت رئیس هیات مدیره، افشین روغنی نایب رئیس هیات مدیره، مهرداد کارگری عضو هیات مدیره و جوادنیا عضو هیات مدیره.

 

 

اعتراض کارگران پرس به اضافه کاری اجباری

اضافه کاری اجباری لغو باید گردد

سالن پرس ایران خودرو

 

 

هفته گذشته کارگران سالن پرس نسبت به اضافه کاری اجباری شدیدآ اعتراض کردند کارگران معترض می گویند در سالنهای پرس در مناسبهای که  که خارج از  تعطیلات عمومی تعطیل اعلام می شود مدیریت پرس به قوانین پایبند نیستند واز کارگران می خواهند در سر کار حاضر شوند وگرنه مزایای آنان کسر خواهد شد کارگران این حرکت مدیریت را غیر قانونی دانسته وخواهان پایان دادن به اضافه کاری اجباری در روز های تعطیلات عمومی هستند

تعاملی بر اضافه کاری اجباری

اضافه کاری اجباری همچنان ادامه دارد

در ایران خودرو  اضافه کاری اجباری برای جایگزینی و پر کردن کمبود نیروی انسانی  همچنان ادامه دارد

تفکر کاهش نیرو مساوی با گرفتن یک پست ومقام در ایران خودرو است مدتها است چون خوره به جان کارگران خطوط تولید شده است.مسابقه کاهش هزینه ها همچنان قربانی می دهد وقربانیان  آن چه کسانی غیر از کارگران می باشند.در هر قسمت برای اینکه کسی بتواند ترقی کند وبه جایگاهی برسد ملاک شایستگی فرد ی واجتماعی نیست بلکه رعایت یکسری از فاکتورهای است که مدیت در جلو فرد متقاضی می گذرد.فرد متقاضی احراز پست حتما باید بتواند به مدیریت نشان بدهد که چقدر توانسته به اهداف اعلام شده دست پیدا کند یکی از اولین آیتم که برای مدیریت بسیار مهم است اجرای طرح کاهش هزینه توسط فرد متقاضی است اگر فرد متقاضی نتواند از این آزمون موفق بیرون بیآید با وجود شایستگیهای فردی واجتماعی عذر اوخواسته می شود.

واین تفکر واین الزام باعث شده است هر فردی که کاندید یک پستی مدیریتی می شود اولین قدم به سوی کاهش هزینه ها برود .این افراد در سه گروه قرار می گیرند.گروه اول که با شایستگی برای کسب مقام کاندید می شوند از میان خود کارگران هستند وهر گز تن به خواست نامشروع مدیریت نمی دهند وهر گز برای یک مقام بالا هم زنجیر های خودرا نمی فروشند چون این افراد از بین خود کارگران هستند وکاربلد هستند وپایگاه اجتماعی در میان کارگران دارندمدیریت وحراست مجبور می شوند که  تن به این کار بدهند واین افراد که بیشترین افراد کسب شغل های سرپرستی هستند عموما از لایه های پاینی  هستند اما دسته دوم کسانی هستند که متخصص هستند وهرگز هم تمایل ندارند به کاری مشغول شوند که به آن اعتقاد ندارند اما ضرورتا مجبور می شوند که پستهای مدیریتی را قبول کنند چون چاره ای ندارند کار در کشور ما برای یک مدیر کار آنچنان سخت نیست بلکه فقط برای دستور و چند تا امضائ واجرای دستورات بالای ها است وبود ونبود این مدیریتها هیچ نقشی در تولید ندارند اینه عین کاسب کاران دست فروش کنار خیابان هستند در عوض مزایای دارد که با کار بدست نمی آید داشتن هزاران امتیاز که هر کسی را وسوسه می کنداما دسته سوم که افراد فاقد تخصص وکارنا بلد وبیشتر در پستهای بالا و از طریق رابطه وتحمیل از سوی مقامهای بالترویا حراست  کاندید پستهای مدیریتی می شوند و آنها آسان ترین وبی درد سرترین راه را انتخاب می کنند.ودیوار کوتاهتر دیواراز کار گر بدبخت پیدا نمی کنند وبا یک طرح من در آوردی دست به کاهش نیرو می زنندوبا کار فرد اخراجی را به گردن کارگر دیگر می اندازند.وبعد از مدتی چون کارها پیش نمی رود کارگرانرا وادار می کنند که اضافه کار اجباری بایستند واگر کارگری تن به اضافه کاری اجباری ندهد نه تنها کلی از مزایای قانونی وی کسر می شود بلکه  به لیست کاندید بعدی برای کاهش نیرو می شوند

این مسایل باعث شده است که معضل اضافه کاری اجباری هرگز در این خودرو حل نشود

واین مسله بارها مورد اعتراض کارگران قرار می گیرد وجالبتر جواب مسولان همیشه به این واکنش ها این چنین است  ما کسی را وادار به اضافه کاری اجباری نکردیم

بخوانیم جواب مسولان پرس به اعتراض کارگران به اضافه کاری اجباری

عده زيادي از همكاران از اعلام اضافه كار اجباري در سالن پرس گلایه کرده اند.

مسولات پرس: حضور پرسنل مجموعه توليد قطعات پرسي به صورت چهار شيفت است که پرسنل اين مجموعه مطابق جدول تقويم كاري اعلام شده درابتداي هر سال، در محل کار خود حضور مي يابند پس لزومي به حضور اجباري پرسنل در ايام تعطيلات نیست.

اگر اضافه کاری اجباری نیست پس چرا کارگران اعتراض می کنند.

از همکاران سالن پرس می خواهیم در این مورد اظهار نظر کنند

ما منتظر نظریات شما هستیم

پیک خودرو